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Réduire l'empreinte carbone de la tomate marocaine: le transport maritime une solution d'avenir ?
En 2023, le Maroc a exporté 61 544 tonnes de tomates vers les Pays-Bas, soit environ 9 % de ses exportations totales de tomates. Aujourd’hui, ces tomates prennent la route : camions frigorifiques sur 3 000 km depuis Agadir jusqu’aux Pays-Bas. Mais à quel prix pour la planète ?


 Comparaison des émissions de CO₂ (par kg de tomates exportées) ::
• Production à Agadir + transport par camion : 𝟎.𝟔𝟎 – 𝟎.𝟖𝟎 𝐤𝐠 𝐂𝐎2/𝐤𝐠  
• Production à Agadir + transport par bateau : 0.40 - 0.60 𝐤𝐠 𝐂𝐎2/𝐤𝐠  
Le passage du transport routier au transport maritime permettrait donc d'économiser

 0.20  𝐤𝐠 𝐂𝐎2   par kg   de tomates exportées

Impact potentiel:
Si l’ensemble des 61 544 tonnes de tomates exportées vers les Pays-Bas en 2023 avait été transporté par bateau, Cela aurait évité l’émission d’environ 12.000 tones de CO2  Soit l’équivalent des émissions annuelles de près de 6.000 voitures diesel .
Le transport maritime peut devenir un levier stratégique pour une exportation plus durable des produits agricoles marocains. Et si nous faisions évoluer nos chaînes logistiques pour mieux aligner commerce et climat, en réduisant également les coûts de production pour les exportateurs ?

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